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兰州铁路局运输处是路局的职能部门。在路局领导下,贯彻党和国家的方针、政策和运输组织原则及铁道部、路局有关规定,按照市场需求和效益原则组织全局运输工作,指挥日常运输生产,完成各基运输生产任务,运输处设总调度室、货运计划科、技术科、车站科、综合分析科。负责编制列车运行图,列车编组计划、货运计划、技术计划、运输方案;编制高度日(班)计划,进行全局车流组织和调整,建立全局安全、运输生产任务完成资料台帐,研究分析全局运输生产规律,依据安全法规,制定全局车务部门各工种安全业务管理标准,检查车务系统职工执行“技规”、“行规”、“站细”、“作业标准”和安全基础建设情况。对兰州、武威、银川、西宁分局运输分处及有关站段工作实行指导、检查、监督和服务。
目前全局营业里程为3852公里,以兰州为枢纽,由陇海线西段、包兰线南段、兰新线东段、宝中线北段和兰青、青藏、干武等7条干线形成了西北铁路的基本框架。下设车站248个,其中货运营业站156个、客运营业站157个,编组站3个、辅编站3个,年发送货物4900万吨,旅客发送量1300余万人,换算周转量631亿吨公里。经济吸引包括、青、宁及内蒙古、新疆、西藏部分地区,自然资源丰富。已探明的矿产有107种,约占全国已探明矿种的79%,有40余种储量占全国第一位,主要有煤、石油、天然气、铁、镍、锰、铬、钛、铜、铅、锌、黄金、盐、石膏、石棉、水泥、耐火材料等,其中镍、铅、锌等稀贵金属的保有储量在全国占据重要地位。
兰州铁路局运输处认真落实“安全第一,预防为主”的方针,坚持“从严治本,基础取胜”的指导思想,艰苦奋斗、努力拼搏,为落实以路局为主体的资产经营责任制,保证实现经营目标,运输处在组织开展货运营销方面,已经做了不少有益的探索和大量的实际工作。几年来加强了营销工作组织的领导,加大了营销宣传工作的办度,增强了服务意识,树立货立至上,服务第一的思想,改革不合理的规章制度和工作方式,围绕运输市场和货主的需求提高服务质量,以方便、快捷、优质的服务吸引货源,灵活运用多种竞争手段,积极参与市场竞争。先后组织“五定”班列的开行,货运计划改革。并对部分低值货物如石膏、水泥等和集装箱运费实行了下浮运价,在日常运输组织工作中运输组织部门和芝销部门进一步密切协调,高度部分打破常规,克服困难,哪里有货,就组织机车、车辆安排装运。保证了重点物资的运输,保证了营销承诺况现。1998年全局完成货物发送量4852万吨,为年计划的99%,换算周转量完成659亿吨公里,为年计划的106%,比年计划超40.5亿吨公里,运输收入完成32.5亿元,为年计划的106%,比年计划超1.9亿元;今年1—10月份完成货物发送量4220.5万吨,比年计划进度超139.4万吨,换算周转量完成605.82亿吨公里,比年计划进度超56.95亿吨公里,运输收入完成29.97亿元,比年计划进度超2.82亿元;预计全年货物发送吨可完成5015万吨,比年计划超115万吨,换算周转量可完成720.48亿吨公里,超年计划61.49亿吨公里,为完成铁道部下达增收3亿元,提前一年扭亏奠定了良好的基础。为我局乃至甘肃、青海、宁夏三省(区)的经济发展做出了积极的贡献。 |